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29 noviembre 2010

La Marina de los Estados Unidos (U.S. Navy)

Filed under: Sin categoría — estefania @ 10:24 am

La Marina de los Estados Unidos, también denominada USN o U.S. Navy, es una rama de las Fuerzas Armadas, responsable de realizar operaciones navales.

Identificación

SU  HISTORIA

En 1794, el congreso de EE.UU, ordenó la construcción de seis fragatas, en respuesta a diez años sin armada. Y en 1797, las tres primeras, ya estaban listas: USS United States, USS Constellation y la USS Constitution. La Marina de los Estados Unidos, comenzó a tomar protagonismo en las acciones del Comodoro Matthew Perry, en Japón, resultantes del Tratado de Kanagawa, en 1854. Así, evolucionó durante la Guerra de Secesión, cuando los Estados Unidos, se enfrentaron a los Estados Confederados de América; y aunque salieron perjudicados los Sureños, después de dicha batalla, la Armada se extinguió.

PowersFue un programa de modernización, el que llevó a Estados Unidos a situarse en la cima de las potencias navales. Para ello, se modificó toda su equipación; barcos, aviones, armamento e incluso, su indumentaria. Según especificaciones militares, los pilotos debían llevar cazadoras en piel de cabra, con espalda de doble movimiento para poder demostrar toda su eficacia en el campo de batalla. El modelo que utilizaron fue la US Navy Cockpit U.S.A, llevada en misiones del F/A-18 Hornet; el primer avión de combate de Estados Unidos con capacidad para operar las 24 horas del día.

La cazadora, es utilizada actualmente por Pilotos de Combate de la Marina Norteamericana y por las unidades de Guarda Costas. La única diferencia, respecto a la primera, es que se ha añadido un cuello de piel de cordero natural, en lugar de uno de piel sintética.

PROTAGONISMO EN LAS GUERRAS

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En 1939, se consideró la 2ª flota por tonelaje, sólo superada por la Royal Navy. Disputó varias batallas significativas en la Segunda Guerra Mundial y al final, se situó como la 1ª flota del mundo, incorporando cientos de barcos; más de 60 portaaviones de combate y 10 acorazados.

Ha participado en la Guerra de Afganistán, en la Guerra de Iraq y en la Guerra contra el terrorismo. Su proyección de poder, mejora durante tiempos de paz y responde de forma competente ante crisis regionales. Esto, lo sitúa como participante activo en la defensa de los Estados Unidos.

Se considera la marina más grande del mundo con 330.423 efectivos en activo y 103.019 en reserva; además de 286 barcos y más de 3.700 aeronaves.

Enlaces de interés:

16 noviembre 2010

Los Falcon de Dassault Aviation

Filed under: Sin categoría — estefania @ 13:16 pm

Han pasado 45 años, desde que la empresa de Marcel Dassault, creara su primer avión ejecutivo. Es hora de repasar la historia de Los Falcon.

Mystère 20Todo comenzó en 1963, cuando Charles Lindbergh visitó la Avions Marcel Dassault, como parte de un equipo enviado por Pan American Airways Inc. Mundial, para la búsqueda de un jet de negocios. Lindbergh, tuvo impresiones muy positivas sobre el Mystère 20 y se las transmitió al entonces presidente de Pan Am, Juan Trippe.

  • Fue en 1954, cuando Dassault comienza a idear un avión capaz de romper con los modelos de dos motores. Así, en 1961, el Mystère 20, fue objeto de examen; un avión de diez pasajeros con motor de velocidad de crucero , diseñado inicialmente, para vuelos de enlace europeo. En él, Dassault, probó las soluciones técnicas aplicadas en aeronaves militares, con sus propios fondos.

Marcel DassaultA partir de dicha recomendación, Pan Am se estableció en el mercado y apoyó el Falcon 20, entonces conocido como “Halcón de los admiradores del jet.” Conforme las ventas crecieron, la necesidad de un acuerdo entre el fabricante y su organización de marketing, se hizo evidente. Y en 1972, Dassault y Pan Am, fundaron la empresa Falcon Jet Corporation.

El Falcon 50, nace en 1979, como el primer jet de uso civil con piezas de fibra de carbono.Y tan sólo un año más tarde, Dassault compra Falcon Jet Corporation a Pan Am, para lanzar en 1983, el Falcon 900, primer ejecutivo trimotor de cabina amplia .

Desde el lanzamiento del primer Falcon 20, en 1963, han volado casi 2.000 Falcon a más de 65 países en todo el mundo. Actualmente, la familia Falcon, se integra por cinco aeroplanos diferentes, todos situados en la cima del mercado de negocios:

1. Falcon 900DX: Dotado por tres motores, es ideal para vuelo prolongado sobre el agua. Además, su consumo de combustible y los costes directos de operación, son inferiores a los de gemelos de la competencia. Recibió la certificación en octubre de 2005.

2. Falcon 7X: Dassault decidió establecer nuevos patrones en la industria de la aviación con el Falcon 7X; el cual, Interior Falcon 7Xtiene un ala totalmente nueva y un importante aumento en la elevación del ratio y el arrastre. Está propulsado por tres motores Pratt & Whitney Canadá 307A, valorados en 6.400 libras de empuje cada uno y es el reactor de empresa, por primera vez en el mundo digital, equipado con sistema de control de vuelo. Recibió la certificación el 27 de abril de 2007 y más de 230 aviones, han sido ya vendidos en 33 países.

3. Falcon 2000DX: Tiene la capacidad para subir directamente a 41.000 pies en 17 minutos y ofrece una velocidad de bajada de 112 nudos, perfecto para los aterrizajes en campo corto. El primer Falcon 2000DX, aterrizó a principios de 2008.

4. Falcon 2000LX: Su velocidad de ascenso es de 41.000 pies en 18 minutos, pero posee el más bajo consumo de combustible en lo que se refiere a reactores comerciales. Recibió tanto la certificación EASA, como la FAA en abril de 2010.

5. Falcon 900LX: Tras las pruebas iniciales, la aerodinámica del ala mejoró en una reducción de la resistencia de hasta un 7%. Es capaz de enlazar Londres y Miami, Nueva York y Sao Paulo, Bombay y Londres,… La certificación se ha conseguido a mediados de éste año.

Desarrollados principalmente para gente de negocios, los Falcons han demostrado también, su rendimiento y fiabilidad en roles no corporativos, cumpliendo funciones militares y gubernamentales como transporte VIP, fotografías aéreas y plataformas de mapeo.

Hoy, Dassault Falcon Jet, es responsable de la industria de aviación en el Norte, Sur y América Central, así como en Asia y en la Cuenca del Pacífico.

Falcon Militar

Enlaces para encontrar más información:

http://www.falconjet.com

http://www.dassaultfalcon.com/languages/espanol/

1 febrero 2010

¡Bienvenidos!

Filed under: Sin categoría — admin @ 0:00 am

Bienvenidos a nuestro nuevo blog, en el procuraremos publicar contenidos interesantes para todos vosotros, los fans de nuestras cazadoras.

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